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常见问题

在将该熔丝替换后

来源:未知   日期:2019-03-19 00:06
【亚讯车网 】一辆2011年产长安福特福克斯1.8L轿车,搭载手动变速器,行进路程为2万km,用户反映该车偶然会呈现电动车窗玻璃无法升降的状况,详细表现是,用遥控器全体翻开、封闭

  【亚讯车网 】一辆2011年产长安福特福克斯1.8L轿车,搭载手动变速器,行进路程为2万km,用户反映该车偶然会呈现电动车窗玻璃无法升降的状况,详细表现是,用遥控器全体翻开、封闭几回悉数车窗玻璃后,会呈现玻璃只能降低不能上升的表象。

  【】一辆2011年产长安福特福克斯1.8L轿车,搭载手动变速器,行进路程为2万km,用户反映该车偶然会呈现电动车窗玻璃无法升降的状况,详细表现是,用遥控器全体翻开、封闭几回悉数车窗玻璃后,会呈现玻璃只能降低不能上升的表象。

  依据用户反映的状况,咱们对该车进行试车。经试车发现,用户反映的毛病确实存在,一起咱们还发现,当经过驾驭侧集控开关独自操控右后电动车窗玻璃几回后,也会呈现悉数电动车窗玻璃无法升降的表象,而升降其他车门电动车窗玻璃则不会呈现此毛病。

  在长安福特福克斯轿车的车身电气操控系统中,4个电动车窗玻璃分别由4个门控单元操控,玻璃升降器电机与门控单元组合在一起,4个门控单元经过中速CAN网络进行通讯。依据修理经历,该车的电动车窗操控系统能够呈现以下几个问题:多功用模块(CJB)毛病、网络毛病、门控单元毛病、线路毛病、开关毛病及电机毛病。联系该车的详细毛病表现,笔者剖析以为毛病缘由很有能够是CAN网络呈现问题。由于如果是各车门门控单元、电机或开关呈现问题,不会导致4个电动车窗玻璃升降功用悉数失效的表象。

  咱们首要衔接毛病确诊仪IDS对车辆进行检测,设备显现了多个毛病码,且这些毛病码的意义大都是U、P最初的关于外表和PCM的内容。鉴于有CAN网络的关联毛病码,笔者置疑网络电压反常,所以决议在确诊接口处丈量网络电压。依据该车的网络图,笔者使用万用表丈量发现,HS-CAN网络电压及电阻均正常;MS-CAN的+、-端子均无电压,终端电阻为60,正常。在该车的MS-CAN网络系统中,2个端电阻分别安装在通用电器模块GEM和外表操控单元ICM上,为此咱们决议对它们进行要点查看。当笔者在查看GEM的供电、搭铁时发现,为GEM供电的熔丝F46断路,但查看关联线路并未发现有短路的当地。在将该熔丝替换后,起先重复试车玻璃升降功用均正常,但在屡次操作后毛病再次呈现。

 
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